휘발유의 휘발성이 물보다 크기 때문에 연료 탱크의 기름이 열 (햇빛, 전기 휘발유 펌프에서 나오는 열) 을 만나면 액체에서 기체로 변해 연료 탱크의 압력이 높아진다. 휘발유가 덮개 밸브에서 새지 않더라도 엔지니어링 플라스틱의 오일 타워에는 휘발유가 증발한 후의 휘발유 증기를 위한 공간이 있어야 한다.
먼저 기름을 너무 많이 넣는 상황도 우리 일상생활에서 가장 흔한 문제다. 기름을 너무 많이 넣으면 온도 변화로 인해 팽창하여 차량의 자연 발화 위험을 초래할 수 있다. 동시에, 과도한 연료는 캐니스터를 손상시킬 수 있고, 여분의 휘발유는 연료 증기가 캐니스터로 유입되어 손상을 입힐 수 있다. 캐니스터가 손상되어 휘발유 증기를 걸러낼 수 없을 때 휘발유가 체내에 도입된다. 휘발유에는 많은 유해 물질이 있기 때문에 장기적으로 휘발유 증기 환경에 처하면 몸에 해롭고 심지어 암까지 생길 수 있다.
또 한 가지 경우는 주유가 너무 빨라서 안의 공기가 압축되어 갑자기 뿜어져 나오는데, 거의 다 찼을 때 유량이 줄고, 기포가 천천히 줄을 서기를 기다리는 경우도 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 연료 탱크가 가득 차지 않으면 연료 분사가 없을 것이다.
5 과도한 주유는 차량에 해롭다. 기름이 너무 가득 차면 휘발유의 부피가 팽창하면 연료 탱크가 터질 수 있다. 그래서 차량을 설계할 때 통풍구가 있다. 만약 기름이 너무 가득 차면, 배기구를 통해 기름을 밖으로 넘칠 것이다. 그리고 휘발유는 특히 휘발하기 쉬우므로 화염을 만나면 순식간에 연소한다. 돌이킬 수 없는 손실을 초래하다. 둘째, 넘쳐나는 기름을 가득 채우면 통풍구가 막히기 쉽다. 통풍구가 막히면 연료 탱크 안에 음압이 생겨 연료 공급이 원활하지 않거나 심지어 기름 공급이 안 된다. 자동차가 기름을 가득 채우자마자 엔진에 불이 붙지 않을 수도 있고, 연료 탱크가 너무 꽉 차서 고속으로 위아래로 뛰는 현상일 수도 있다. 게다가, 넘쳐나는 기름을 가득 채우면 자동차 부품이 손상될 수 있다. 휘발유가 너무 많으면 자동차의 전체 무게를 늘리고 기름 소비를 증가시킬 수밖에 없다. 또 너무 꽉 채우면 휘발유 액체가 파이프로 유입되기 쉬우며 캐니스터에 피해를 줄 뿐만 아니라 파이프를 따라 통로로 유입되어 스파크가 고장나고 차량이 시동이 걸리지 않을 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드버그, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)