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부두를 성공적으로 이용하다.
교차 운송은 배송 센터 관리에서 인기 있는 관리 개념으로, 이 글에서는 교차 운송을 더 잘 분류하고 설명합니다.
교차 운송은 화물이 먼저 창고에 쌓이는 것이 아니라 트레이나 컨테이너를 입고항에서 선적항으로 직접 운송하는 것이다. 분명히, 교차 운송은 비용을 절감하고 효율성을 높일 수 있지만, 교차 수송의 개념은 거의 20 년 동안 제안되었지만, 그 이유는 다음과 같습니다.
1. 웨어하우스의 공급 주기 및 동기화 시간 요구 사항을 효과적으로 관리하고 조정할 수 없습니다.
2. 조달, 운송 및 유통 시스템은 공급망 채널에 완전히 통합되지 않습니다.
3. 재고에서의 재고 부족 위험 (기업은 곧 다가올 상품을 판매하는 것이 아니라 재고를 판매하는 것에 익숙하다);
4. 교차 운송은 대기업에서만 사용할 수 있다고 생각합니다.
5.' 발을 깎는' 비즈니스 프로세스 설계 성향, 사전 관리 능력 부족.
이러한 장애물들은 극복할 수 있다. 또한 실제 상황에 맞게 교차 운송 방식을 조정할 수 있습니다. 실제로 교차 전송 기술은 8 가지 다른 방법으로 세분화될 수 있습니다. 처음 세 가지 유형은 처리 단계, 시스템 요구 사항 및 시설 요구 사항에 해당하는 교차 이전 프로세스의 요구 사항으로 구분됩니다. 마지막 다섯 가지는 재고 흐름의 특징에 의해 구별된다. 교차 운송을 위한 8 가지 모범 사례를 올바르게 구현하면 창고 운영 성과를 극대화할 수 있습니다.
표준 교차 운송
정의
전체 트레일러 또는 컨테이너는 수신 플랫폼에서 컨베이어 플랫폼으로 직접 옮겨져 한 트레일러에서 다른 트레일러로 옮겨집니다.
구현을 위한 전제 조건
정확한 예금 통지 (ASNs)
실시간 창고 관리 시스템 (WMS)
재료는 바코드 또는 RFID 태그로 식별됩니다.
인바운드 및 아웃바운드 트레일러 동기화
대량의 플랫폼
주의할 사항
이 방법은 LTL 컨테이너 운송 센터, 소포 운송 및 표준 픽업 노선이 있는 자동차 조립 공장에서 흔히 볼 수 있습니다.
희빙평: 전통적인 환적 방식은 일반적으로 차량 환적, 배송센터는 화물의 회전 기능만 한다. 이 시스템은 주로 운송 시간을 처리하지만 복잡한 WMS 는 필요하지 않습니다.
단기 분할 운송
정의
창고 안의 화물은 모두 플랫폼 (선반 위 아님) 에 쌓여 한동안 발송된 것이다. 화물은 다른 목적지에 따라 분류할 수도 있고, 화물을 발송하기 전에 분류할 수도 있다.
구현을 위한 전제 조건
정확한 예금 통지 (ASNs)
실시간 WMS
스테이징 영역 유지
창고를 드나드는 합리적인 시간 간격
주의할 사항
관건은' 단기' 이다. 그렇지 않으면 분할 운송이 아니라 저장이다. 이 방법을 진정으로 효과적으로 하기 위해서, 재료 처리와 분할 과정을 자세히 계획한다.
희빙평: 상대적으로 보기 드문 환적 모델은 국내에서 달성하기 어렵다. 분출 센터에는 이렇게 큰 플랫폼이 없고 운송업체 관리도 그다지 규범적이지 않기 때문이다. 더 많은 현금화는 주차장에서 직접, 큰 차에서 일부 작은 차로 직접 옮겨가는 것일 수 있다.
트레일러 저장 장치 사용
정의
주차장의 트레일러는 화물의 보관점으로, 보통 대형 화물과 대형 화물에 쓰인다.
구현을 위한 전제 조건
실시간 WMS
트레일러 안의 화물 상황을 정확히 이해하다.
화물 야드 관리 시스템
화물의 처리량이 커서, 차량 전체가 공급업자로부터 접수된다.
대량의 플랫폼
주의할 사항
이것은 저렴하고 간단한 방법으로 교차 이전할 때 SKU 수가 적고 차량 수송이 가능합니다.
희빙 리뷰: 사실 첫 번째 방식과 같습니다.
재주문 처리
정의
지각한 화물은 먼저 긴급 주문서로 보내야 합니다. 더 주의해야 할 것은 입고구에서 주문을 만족시키는 것이지 재고로 받는 것이 아니라, 정상적인 주문 수거 프로세스에 따라 처리하는 것이다.
구현을 위한 전제 조건
재주문 처리 기능을 갖춘 실시간 WMS
현물 재고가 없습니다.
완벽한 프로세스를 설계하여 이 기능을 효과적으로 통제할 수 있습니다.
소포로 창고를 떠나는 것이 가장 쉽다.
주의할 사항
가장 오래되고 가장 많이 사용되는 교차 운송 형태일 수도 있고 재주문을 처리하는 가장 효과적인 방법일 수도 있습니다.
Hibing 리뷰: 아웃 바운드 주문에 의해 구동되는 교차 배치 모드입니다. 일반적으로 하이엔드 WMS 에는 이러한 모델을 처리할 수 있는 전용 모듈이 있습니다. 이 모델은 정보 처리 요구 사항이 높고 배송 센터의 운영 효율성을 진정으로 절약할 수 있는 모델입니다.
특별 주문
정의
특정 고객 또는 특별 판촉을 지원하기 위해 주문한 상품은 표준 재고 저장이 아닌 고객에게 직접 발송됩니다. 일반적으로 소량의 SKU 가 적용됩니다.
구현을 위한 전제 조건
실시간 WMS
재고가 없거나 재고가 부족할 때 주문합니다.
입고 시간은 출하 일자와 일치합니다.
주의할 사항
이것은 대부분의 회사들이 가장 가능성이 높은 방법이지만, 비록 입고 시간이 출하 일자와 일치한다는 것을 보장하기는 어렵다.
희빙평론: 중계의 일종으로, 분담센터는 중계를 위한 임시 저장 장소일 뿐입니다.
기회주의
정의
재고가 충분하더라도 일부 긴급 주문은 새로 도착한 화물을 만날 수 있다. 재고는 처리 효율을 높이는 보증일 뿐, 일부 보류 및 보충 거래를 취소할 수 있다.
구현을 위한 전제 조건
BYPASS' 기능을 갖춘 실시간 WMS 는 입고 항구를 스테이징 영역 위의 스테이징 지점으로 사용할 수 있습니다.
유연한 선입 선출, 엄격한 유통기한 요구 사항이 없는 경우.
대량의 화물을 여러 차례 받았다.
주의할 사항
엄격한 선입선출 규칙을 우회한다는 생각은 일반적인 재고 관리 원칙을 위반할 수 있지만 교차 수송의 중요한 방법이다.
희빙평: 제가 처리하기 어렵다고 생각하는 교차 운송 방식입니다. 화물이 창고에서 실시간으로 이동하므로 창고에서 RF 를 운영 가이드로 사용하지 않는 한 배송 효율성과 교차 운송을 동시에 처리하기가 어렵습니다.
재고 관리를 추진하다
정의
입고 시 (일반적으로 공급자로부터 입고됨) 배송 계획이 있어 도착 후 창고 부분과 선적 부분으로 나뉜다.
구현을 위한 전제 조건
실시간 WMS
구매자는 상품을 구매하거나 입고할 때 상품을 미리 분배한다.
주의할 사항
대형 소매 배송에 대한 최신 접근 방식은 가능한 한 재고 사전 할당의 최종 결정을 연기하고 최신 판매 및 재고 상황에 맞게 조정하는 것입니다.
의사 결정.
Hibing 리뷰: 또 다른 환적 방법
공급업체 부가 가치 서비스
정의
주문에 따라 공급자처에서 사전 분류 및 포장을 하고 도착 후 직접 배송합니다.
구현을 위한 전제 조건
실시간 WMS
공급자는 이런 부가 가치 서비스를 제공한다.
충분한 구매량으로 이 서비스를 받을 수 있다.
공급 업체와 시간과 정보를 공유 할 수 있고 기꺼이 공유 할 수 있습니다.
주의할 사항
점점 더 많은 고객이 재고 및 자재 처리 단계를 공급업체나 유통업체에 아웃소싱함에 따라 이 방법은 일반적으로 출하를 기준으로 합니다.