65438+2 월 23 일 오전 10, 중국 뉴스빌딩에서' 베이징 교통개선조치' 기자회견이 열린다.
이에 따라' 베이징시 수도 교통과학 발전을 더욱 촉진하고 교통체증 완화에 대한 의견 (의견원고)' (이하' 의견원고 요청') 은 지난주의 의견과 수정을 거쳐 이번에 공식 발표될 예정이다.
베이징 공안국에서 온 소식에 따르면 중국 태극컴퓨터유한공사가 디자인한 복권 시스템은 이날 테스트될 예정이다. 20 1 1, 15 만 -24 만 개의 번호판만 발급하고,' 번호판' 과' 흔들차 구매' 를 병행해 베이징시의 신차 총량을 직접 통제한다. 20 10 년 전 1 1 개월 전, 베이징은 약 70 만 대, 2009 년에는 510.5 만 대 순증했다.
공식 추산에 따르면 내년에는 30 만 ~ 50 만 명이 엑스터시에 참여할 것으로 예상된다.
이렇게 부족한 번호판 자원, 누가 나팔을 흔들 자격이 있습니까? 한 가지 큰 원칙은' 1 인 1 차' 인 것으로 알려졌다. 정확히 말하면, 개인 명의로 차를 가지고 있는 사람은 호적 국적을 막론하고 엑스터시에 참여할 수 없다. 이름을 등록하지 않고 차를 구매하는 경우, 외지 호적은 임시 체류증 처리, 사회보장 납부, 세금 5 년 이상의 요구를 충족시켜야 한다. 외지인은 반년 이상 엑스터시 자격만 받을 수 있다. 이 요구 사항에 따라 외지 호적 보유자는 호적신청을 제출한 후 교관국 공안국 세무서 사보국의 승인, 차증을 거쳐야' 기발한' 을 받을 수 있다.
회사가 차를 타고 엑스터시에 참여하는 노크벽돌은' 대묘 소묘'-등록자본, 등록자본 300 만원마다 엑스터시 자격을 바꾼다. 또 방간 보도에 따르면 기업이 50 만원 이상 세금을 내야 나팔을 흔들 자격이 있다고 한다.
높은 규격의 행정기관용 차량은' 제로 성장' 을 견지하고, 흔들림 자격이 없고,' 의견원고 요청' 과 일치할 것이다.
또한 발표 할 다른 세부 사항이 있습니다. 예를 들어 자가용 흔들림은 한 달에 한 번, 흔들리지 않는 자동진입은 다음 달로 들어간다. 엑스터시는 1 년 동안 만 저장할 수 있으며 판매 할 수 없습니다. 회사차는 두 달에 한 번 흔들는데, 상판 수량은 총량의 10% 이다.