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마스크 생산을 조직했는데, 왜 상기 범용 오릉이 업계에서 가장 단단한 핵조치로 불리는가?

대리가 충칭에서 마스크를 차단한 파문이 가라앉지 않아 선양 청도에서 또 서로 마스크를 차단하는 사건이 발생했다. 마스크 압류 사건이 빈발해 수출커버의 수급 격차가 어느 정도인지 알 수 있다.

실제로 코로나 전염병의 지속적인 영향으로 마스크, 방호복 등 방호장비는 찾기 어렵고 타이트한 물자가 되었으며, 특히 많은 사람들이 많이 사용하는 마스크가 필요했다.

오토봇에서는 요 이틀 동안 마스크와 관련된 뉴스가 있어 오토봇을 폭파했다.' 신기한 자동차' 생산으로 유명한 상기통용 오링 (Wuling) 이 전염병 퇴치를 위해 가장 시급한 마스크 생산을 조직하기 시작했다! 2 월 8 일 첫 20 만 마리의 마스크가 오프라인됨에 따라, 상기통용 오링 () 은 각계의 찬사를 받아 업계에서 가장 단단한 핵조치가 되었다.

처음으로 해외에서 2 만 개의 의료 마스크를 구매했습니까? 전염병 운동의 첫 번째 물결은 매우 고달프다.

코로나 전염병이 발발한 후 우리나라 대부분의 지역과 의료기관은 의료 물자 부족 상태에 처해 있다. 어려운 것은 1 연말, 상기통용 오링 긴급히 인도네시아, 인도에서 2 만개의 의료보호마스크를 구입하여 반납하여 예방선을 지원하고 35 대의 보준 E 100 을 방역차량으로 제공한다는 점이다. 이 조치는 현지 의료 물자의 부족을 완화하는 데 큰 역할을 했다.

또한 Air GM Wuling 은 사용자에게 더 건강하고 안전한 온라인 자동차 선택 및 자동차 구매 서비스를 제공합니다. 전염병으로 역에 들어가 수리할 수 없는 차주에게도 차량 수리 3 개월 연장 서비스가 출시되었다. 조건부 지역은 또한 30km 이내에 무료 방문 서비스를 제공합니다. 방역물자 운송에 참여한 차주에게 무료 도로 구조 서비스를 제공하여 물자가 제때에 도착하도록 최대한 보장해 드립니다.

판매상 차원에서 상기통용 오릉은 판매상에게 점포 정기 소독, 사용자에게 마스크 제공, 사용자 차량 소독 등 타깃 서비스를 제공하여 판매 채널의 안전위생을 극대화해 줄 것을 요구했다.

마스크 생산을 조직합니까? 상하이 자동차 일반 Wuling 핵심 조치

증기 통용 오릉에 대해 조금 아는 사람들은 이 기업이 광서 일각에 위치해 있지만 사회적 책임감이 크며 시야가 넓고 책임감이 강하며 민족자동차 공업을 진흥시키기 위해 노력하고 있다는 것을 알고 있다. 코로나 전염병에 직면하여, 상기통용 오마름은 마스크를 계속 구매할 준비를 하고 있다.

하지만 인도네시아와 인도를 포함한 여러 나라에서 마스크를 전략적 비축물자로 등재하면서 상기통용 오릉은 해외 구매에서 국내로 반송해 항역 전선을 지원할 수 없게 됐다.

우리가 무엇을 할까? 의료기기와 자동차 업계는 정말 거리가 먼 두 가지 범주다. 대부분의 자동차 업체들은 전염병에 대항하는 일을 더 많이 할 의향이 있지만 기부에만 그칠 수밖에 없다.

그러나 지난 이틀 동안 국내 자동차 업계에서 가장 강경한 방역 조치가 나왔다. 상기 통용 오링 임원의 과감한 구상으로, 판매상들이 중국에서 가장 시급한 마스크를 생산하도록 조직하는 비정상적인 아이디어를 내놓았다.

상하이 GM Wuling 은 공급자 자원을 동원하여 마스크를 생산하는 방안을 제시하여 광시와 지방정부의 강력한 지지를 받았다. 이 아이디어를 최대한 빨리 실현하기 위해, 상기통용 오릉은 상류 공급업체인 광서덕포드 그룹과 손잡고 생산 라인을 개조하여 가능한 한 빨리 마스크를 생산에 투입했다. 이 프로젝트는 이미 의료기기 회사의 영업허가증을 완성한 것으로 알려졌다. 생산 라인 개조가 완료되면 12 개의 마스크 생산 라인을 설치해 일산이17 만마리에 이를 것으로 예상된다.

이 프로젝트는 상기범용 오릉이 생산관리, 프로젝트 관리, 설비보증, 품질관리, 포장 등에 대한 인력과 기술 지원을 제공하는 것으로 알려졌다. 또 증기통용 오릉의 파격적인 이념은 현지 정부의 높은 중시를 받았고, 관련 지도자는 직접 고찰하고, 신속한 의사결정을 하고, 자금 지원, 프로젝트 승인 등에서 전방위 지원 프로젝트 추진을 조율했다.

상기통용 오마름이 공동으로 마스크를 생산하는 종목은 아이디어를 내놓는 것부터 구체적인 구현 단계에 들어가는 데 5 일도 걸리지 않았다. 이것은 확실히 국내 자동차 업계의 혁신적인 조치이다. 나는 미래가 없을 것이라고 감히 말할 수는 없지만, 절대 전무후무한 것이다.

마지막에 쓰다

나는 너의 상황을 모르지만, 나는 여전히 마스크를 살 곳을 찾을 수 없다. 마스크와 방호복 사이의 격차는 여전히 크다.

그래서 저는 108 짱 상기 범용 오링 조직에 마스크를 생산하여 구매하기 쉽다고 말했고, 이 구조가 잘 표현된 파격적인 조치를 짱 했습니다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.