(1)32 비트 Kinetis (ARM? 피질? -M0+), 주로 Kinetis E, EA, l, m 등을 포함합니다.
시리즈;
(2)32 비트 키네티스 (암? 피질? -M4), 주로 Kinetis K, w 및 기타 시리즈를 포함합니다.
(3)32 비트 MPC56xx 시리즈;
(4) 16 9S 12 시리즈;
(5)32 비트 ColdFire 시리즈;
(6)DSC 시리즈;
(7)8 비트 마이크로 컨트롤러 시리즈 (2 개 사용 가능)
핵심 제어 장치인 Dell 은 센서 신호 수집 및 처리, 제어 알고리즘 및 실행, 동력 모터 구동, 스티어링 컨트롤 등을 포함한 제어 체계와 시스템 설계를 독립적으로 구상하고 있습니다. , 스마트카 공사의 제작과 시운전을 마치고 정해진 날짜와 장소에서 각 경기의 장소 대회에 참가하고, 결승전 자격을 획득한 후 전국 결승전 그라운드 대회에 참가한다. 참가 팀의 순위 (성적) 는 주로 경주장에서 트랙 경기를 성공적으로 마친 시간에 의해 결정되며, 기술방안 및 제작공사 품질 평점을 보완한다. 대회 사무국은 각 경기의 예선과 결승전에 적용되는 다음과 같은 경기 규칙을 제정했다. 실제 조작성에 기초하여 공정하고 공정한 참여를 쟁취하다. 사무국은 독립 공증인을 초청하여 현장 활동과 심사 과정을 감독할 것이다.
경기 지역과 결승전의 현장 경기 규칙은 동일하며 초전과 결승전의 두 단계로 나뉜다.
경기 성적을 계산할 때, 경기권의 가장 짧은 시간에만 점수를 판정한다. 결승전에서는 기술 보고서의 점수를 종합적으로 평가해야 한다. 1) 예비 규칙
경기장에는 두 개의 똑같은 활주로가 있다.
추첨 방식으로 팀을 평균 두 그룹으로 나누고, 그룹 내 경기 순서는 추첨 방식으로 결정한다.
경기는 두 라운드로 나뉘어 두 팀이 동시에 두 트랙에서 시합을 한다. 1 라운드가 끝난 후, 두 팀이 장소를 교환한 후 2 라운드를 쳤다.
각 차는 트랙에서 두 바퀴 연속 달리고, 출발선을 타이밍점으로 하고, 짧은 원을 1 라운드 성적으로 한다. 각 경주용 자동차는 두 번의 1 라운드 성적 중 비교적 좋은 성적을 경기 성적으로 삼았다. 타이밍은 전자 타이머에 의해 완료되어 실시간으로 화면에 표시됩니다.
두 팀 중 가장 우수한 25 개 팀을 선발하여 결승에 진출했다.
기술 평가팀은 보급된 모든 자동차에 대해 현장 기술 검사를 실시할 것이다. 기재 제한 위반 (본 규칙 제 1 조 참조) 자가 있을 경우 결승전 자격을 취소하고 예비 1 위에서 진급한다.
심사위원단은 최종 명단을 조직위원회 집행위원회에 보고하여 비준하고 발표했다.
예선이 끝나면 차모는 지정 구역에 배치돼 조직위원회가 임시로 보관한다.
2) 최종 규칙
결승에 참가한 팀은 예선 성적에 따라 경기 순서가 25 일부터 1 까지입니다.
경기장은 트랙을 사용하고, 최종 트랙과 초전 트랙은 모양이 달라 면적을 늘린다.
각 결승팀은 단 한 번의 출전 기회만으로 활주로에서 두 번 뛰고 출발선을 타이밍으로 하여 가장 빠른 회전 속도로 최종 성적을 계산한다. 타이밍은 전자 타이머에 의해 완료되어 실시간으로 화면에 표시됩니다.
초전 성적은 결승 성적에 기록되지 않고, 결승전 경기 순서만 결정한다. 심판은 경기 순서에 따라 각 팀을 차례로 입장하도록 지휘했다. 동시에 한 팀만 한 장소에서 경기를 한다.
심판이 출석을 부른 후, 각 팀은 경주용 차를 따라 경기장으로 들어가 경주용 차를 트랙 출발 구역에 배치하도록 지명했다. 심판이 경기가 시작되면 경주용 자동차는 30 초 이내에 출발구를 떠나 링 트랙의 검은색 안내선을 따라 두 바퀴 연속 달리며 타이밍 출발선 양쪽의 센서가 자동으로 시간을 잰다고 발표했다. 경기가 끝난 후 레이서가 가속하여 경기장을 떠났다.
만약 시합이 완성된다면, 컴퓨터 점수 시스템은 자동으로 최고의 싱글 랩 성적을 줄 것이다. 경기 도중 경주용 자동차가 트랙 양쪽의 기둥에 부딪쳐 경주용 자동차가 추락하거나 움직이면 심판은 경주용 자동차가 트랙에서 벗어났다고 판정한다. 앞서 경주용 자동차가 두 번 활주로에서 뛰쳐나왔을 때 심판은 경주용 자동차를 꺼내 출전자에게 주었고, 즉시 출발구역에서 경기를 다시 시작하면서 이 바퀴는 취소되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 경주용 자동차가 트랙을 벗어나면 게이머도 경기를 포기할 수 있다.
경기에서 다음 상황 중 하나가 나타나 시합이 실패했다고 판정했다.
심판이 출석을 부른 후 1 분 30 초 이내에 팀은 경기장으로 들어가 경기를 준비하지 못했다.
경기가 시작된 후 경주용 자동차는 30 초 이내에 출발지를 떠나지 않았다.
경주용 자동차가 출발 구역을 떠난 후 2 분 이내에 두 바퀴를 완성하지 못했다.
경주용 자동차는 이미 활주로를 두 번 이상 뛰쳐나왔다.
경기가 시작된 후, 선수들은 심판의 허락 없이 자동차에 접촉했다.
결승전 전에 경주용 자동차는 기술 테스트를 통과하지 못했다.
게임이 실패하면 점수가 계산되지 않습니다.
경기 공연 규칙
각 경기 구역에서 예선을 진행할 때 경기 결과는 경주차의 가장 빠른 회전 속도에 의해 결정된다.
마지막 지역 경기에서 성적은 경주차의 가장 빠른 회전 속도와 차량 팀의 기술 보고 결과에 의해 결정된다.
기술 보고서 채점 방법:
1) 조직위원회는 결선 팀에 대한 기술 보고서를 받은 후 참가 팀을 식별할 수 있는 모든 정보 (예: 참가 학교, 선수 이름 등) 를 기술 심사팀에 제출한다.
2) 기술 검토팀은 통제 방안 혁신, S 12 칩 자원의 합리적 활용, 기계 구조 설계 방안 등 기술 보고서를 검토하고 결승전 전에 평점을 발표할 예정이다. 보고 등급 범위는 0- 10 이며 구체적인 평가 기준은 2007 년 6 월 30 일까지 제공됩니다.
결승전의 최종 점수 계산은 다음 공식에 의해 제공됩니다.
경기 최종 점수 (초) = Ts * (1-0.0 1R)
여기서 Ts 는 가장 빠른 회전 속도 (초) 입니다. R 은 기술 보고 점수 (점수 범위 0- 10) 입니다. 예: Ts=35 초, R=5 인 경우 최종 점수는 다음과 같습니다
35 * (1-0.01* 5) = 33.25 초.
결승전이 시작되기 전 각 팀의 기술보고 성적 (R) 이 발표되고 채점 시스템에 입력되었으므로 각 팀이 트랙을 완성한 직후 가장 빠른 회전 속도가 표시됩니다. 이 공식으로 계산된 경기의 최종 성적과 지금까지의 잠정 순위가 즉시 표시됩니다. 모든 결선 진출자가 트랙 경기를 완료하면 순위와 성적이 시스템에 표시되지만 심사팀의 심사를 거쳐 조직위원회 집행위원회에 보고해 발표를 승인해야 한다. 트랙 주변에 보조 조명 설비 및 기타 보조 센서를 설치할 수 없습니다.
입장한 후 플레이어는 배터리 이외의 하드웨어와 소프트웨어를 수정할 수 없습니다.
심판과 1 선수를 제외하고는 누구도 경기장에 들어갈 수 없다.
경주에 영향을 미치는 다른 행동은 허용되지 않는다.