가와사키는 ZX- 10R 이 더 트랙지향적인 슈퍼오토바이라고 강조했다. 특히 경주복을 자주 입고 재킷을 자주 입는 아이언 선수에게는 이런 열정적인 팬들을 위한 맞춤화라고 강조했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이를 바탕으로 2 세대' 백척대 머리, 더 가벼운 무게, 더 강한 동력, 더 예민한 기동성, 더 나은 공압성능, 그 초강력은 상상할 수 있다.
확장 데이터:
굽은 성능보다 가장 강한 닌자 ZX- 10R 을 추구해 온 닌자 ZX-10r 은 매번 개조할 때마다' 동력' 과' 조작' 의 조화에 직면해 있다. 20 13 년 이후 이 차에는 새로운 olins 로 만든 전기제어식 스티어링 충격 흡수 장치가 장착되어 있다.
닌자 ZX- 10R 은 20 1 1 에서 개선되어 엔진, 선반 및 앞뒤 매달림을 완벽하게 설계하여 여러 차례의 성능 도약을 달성했습니다.
더 많은 차우들이 이런 최고 성능을 누릴 수 있도록 컨셉트 레이싱의 경우? 견인력 제어 시스템, S-KTRC 부터 슈퍼카를 위해 개발된 고정밀 ABS 시스템 KIBS 를 갖추고 있습니다. 또한 최신 모델에는 정확한 감쇠력을 실현할 수 있는 전자 제어 스티어링 충격 흡수 장치가 장착되어 있어 조작성이 향상됩니다. 첨단 기술은 슈퍼스포츠 오토바이의' 탐구 한계' 에 대한 무한한 기대를 만족시켰다.
참고 자료:
바이두 백과 -zx- 10