1. 한자 해석
운율 (병음: Y-n) 은 1 급 통용규범의 한자 (상용자) 이다. 이 글자는 전서에 나타나기 시작했고, 고문은 군음에서 나온 것이다. 현대 간화자는' 군' 음표를' 구름' 으로 바꾸었다. 교통의 기본 의미는 이동, 운행, 확장 의미는 취급, 중계, 운송이다. 위치 변화에서 사용 및 적용에 이르기까지. 운명, 숙명 등 추상적인 의미는 모두 자연의 변화와 운행에서 비롯된다.
2. 어원의 진화
운' 의' 운' 은' Xi' 와' 군' 으로 구성되어 있다. 여기서 "바" 라는 단어는 쉐이프에 인접해 있어 동작과 관련이 있음을 나타냅니다. "6 월" 은 음옆에 있어 발음이 이것과 가깝다는 것을 나타낸다. 신중국이 반포한' 간화자 대강' 은 대중이 창조한 새로운 형태자' 구름' 을 규범자로 하고, 그 표음은' 구름' 으로 대체한다.
설문' 에 따르면' 운' 은' 이동' 을 의미한다. 다른 것을 움직이는 것은' 운반' 이다. 무언가를 가지고 일을 하는 것은 바로' 사용' 이다. "적용" 은 "여러분의 지능을 이용하다" 와 같은 추상적인 것들에 사용될 수 있습니다.
그러나' 운' 의 본의로는' 이동' 과는 다르다. 차이점은' 운' 은 회전과 왕복을 의미한다. 예를 들어, <역경>: "태양과 달 운영, 추위와 더위. 클릭합니다 초사 애: "나는 배를 타고 내려올 것이다." 참고: "예 후이. 클릭합니다 광야 해석: "구름: 전업도. 클릭합니다
구름' 자는 해와 달과 별의 원주 운동을 묘사하는 데 쓰이는 반면,' 초사' 시는 시인 주운이 돌아오는 것을 잊고 가는 상황을 묘사한다. 고음에서 "뒤로", "운" 은 미어이고, "혜", "후안" 은 미어이며, 이 단어들은 동원이다. 이에 근거하여' 운' 의 본의가' 왕복 운동' 이라는 것을 알 수 있다.
중국 고대에는 음양오행의 관점으로 역사 과정을 설명했고, 역사도 순환적이고 오행학설에 상응했다. 그래서' 한나라 승승' 이라는 말이 있다. 제요는 화덕에 해당한다고 생각하기 때문에 한나라는 여전히 뜨겁다 (그래서' 한연' 이라고도 함). 이른바' 생명',' 운',' 생명' 은 모두 이런 역사순환에 의해 결정된 상태를 가리킨다.
그 점쟁이들도' 운' 을 용어로 사용한다. 소위 "30 년은 일생, 12 년은 부, 30 년은 순간, 12 년은 일원입니다." 그들은 그 법칙에 따라 역사 발전과 개인의 운명을 예측할 수 있다고 생각합니다.