왜 신선이 올라가는 길이 아니라 아래쪽을 인도합니까?

모든 KK 라인은 주식 시세와 넓은 시세를 결합해야 한다. 단일 KK 선에 근거하여 개별 주식의 미래 추세를 판단하는 것은 매우 터무니없는 것이다. K 선이 성선의 길을 가리키면 주가가 반드시 오를 것이라는 뜻은 아니다. 상승 초기에 주력은 시험판을 통해 칩의 느슨함을 판단할 것이다. 주력이 시기가 적절하지 않다고 생각하면 진급을 포기할 것이다. 결국 형태가 나와야만 이 K 라인을 신선 인도라고 할 수 있다.

확장 데이터:

신선의 길은 몇 가지 조건을 만족시켜야 한다.

1, 보통 단계의 하단에 나타나며, 종종 주력 시험판으로 큰 리프트 동작이 있습니다. 한편, 장하선이 달린 KK 선이 고위층, 보통 배를 당기면 주가가 하락할 수 있다.

2. 주가는 긴 그림자가 달린 작은 실체 K 선으로 마감했다.

3. 일일 거래량은 1 이상, 교환율은 5% 이내, 진폭은 8% 이상입니다.

요약: 중기 밑바닥에 선도가 나타나 주력이 위로 솟아오르는 테스트입니다. 판면 칩의 안정성을 테스트하는 동시에 거래 신호 지시를 내려 창고 개폐력을 더욱 높이려는 의도다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 원더우드, 원더링, 원더링, 원더링, 원더링) 이날 반복되는 실시간 그래픽에서 전형적인 충격파 구조가 나타난다면 주력 억압 창고의 중요한 특징이다.

선내보내기는 현재 승천 단계의 초기 단계로 상향 공격성 테스트를 시작하는 주력이다. 주된 목적은 접시에 있는 칩의 안정성과 저항력을 테스트하는 동시에 은밀히 더 많은 공격 지시를 내리는 것이다. 단기 조정을 거쳐 다시 총공격을 개시할 시간이 이미 가까워졌다. 그래서 이날 반복적으로 하락하는 과정에서 주력은 설거지를 압박함으로써 곧 다가올 공식 승진에 충분한 준비를 했다.

참고 자료:

바이두 백과-신선 포인팅