우리나라 자동차 소비자의 연령 구조가 변화함에 따라 바이어의 젊음도 원래 중년 소비시장에 속했던 이 B 급 차를 저령화로 전환시켰다. K5 에 관해서는, 너는 이름만 들으면 알 수 있을 것이다. 오래 된 K5 의 기초에, 기아 접미사 "Kaiku" 를 추가 합니다. 의심할 여지없이, 기아 (W5) 는 이 세대의 K5 가 젊은 소비자들을 감동시킬 수 있기를 바란다. 당신은 젊어지고 젊어지는 데 성공했습니까? 우리는 계속 아래를 내려다보았다.
물론' 젊음' 은 차형 이름에 접미어를 붙이기에 충분하지 않으며 디자인도 따라가야 한다. 기아 K5 케이쿠는' 텔레파시미학' 의 디자인 언어를 활용해 기아 고전의 으르렁거리는 앞얼굴을 더욱 보완했다. 새 차의 흡기 그릴은 전조등 아래로 쭉 뻗어 시각적 폭을 넓혔다.
이 차의 전조등은 두 갈래로 나누어 차 뒤쪽으로 뻗어 있어 전체적인 모양이 매우 펴져 있다. 기아 K5 카이쿠는 현대 소나타의 초젊은 운동감각에 비해 젊음을 강조하면서 침착함을 유지했다.
기아 K5 케이쿠의 후미 디자인도 화려하고, 슬립백 모양에 크롬 트림으로 둘러싸여 있어 차형에게 오픈 타카 차종의 느낌을 주기도 한다. 유감스럽게도, 기아 K5 케이쿠는 양칸을 사용하지 않았지만, 이 차종의 가격을 감안하면 이해할 수 있다.
이번 찰격 시운전의 2.0T 동력판 차종은 차 뒤 아래에 낮은 확산기가 있다. 1.5T 차종에 비해 양자 4 출 배기도 추가되어 운동하지 않는다고 할 수 있다.
차체 크기 면에서 제 3 세대 i-GMP 플랫폼에서 탄생한 K5 케이쿠는 B 급 차뿐만 아니라 국산차를 길게 설계했다. 차체 크기는 4980mm/1860mm/1445mm, 베이는 2900mm 에 달했다. K5 케이쿠의 차체 길이는 5 미터에 가깝고 차체 폭은 1.9 미터에 가깝기 때문에 K5 케이쿠는 도약의 장점을 가지고 있다.
객차 인테리어 측면에서는 더 큰 다리 공간 외에도 통합 공중부양식 듀얼 12.3 인치 전체 LCD 대시보드, 통합 바이두 스마트 인터커넥트 시스템 버전 3.0, SVM 파노라마 이미지 등의 기능을 갖춘 멀티미디어 컨트롤 패널, 스토리지 셔터와 같은 중국 자동차 시장에 대한 최적화가 많이 있습니다.
그리고 이번 시운전 중인 2.0T 차종은 기어를 바꾸는 것 외에도 핸들에 GT-line 의 영어 로고가 있어 운동 신분을 강조한다.
동력 시운전 부분에서 국산판 K5 케이쿠는 한판 1.6T 동력판을 탑재한 것이 아니라 1.5T 와 2.0T 의 동력옵션으로 바뀌었다. 그 중 이번 시운전의 2.0T 엔진은 8AT 기어박스, 최대 전력 176.5 와 일치합니까? KW, 피크 토크 353Nm, 가속은 전혀 걱정할 필요가 없습니다.
이번에 시운전 1.5T 차종은 없지만 차형이 전에 시운전한 10 세대 현대소나타 차종에 따르면 1.5T+DCT 차종은 at 차종보다 변속 순조성이 낮지 않지만 가속이 2.0T 차종만큼 강하지는 않지만 주관적으로는 차이가 난다.
기아 K5 카이쿠와 현대 10 세대 소나타의 가장 큰 차이점은 매달린 진동 필터링이다. 두 차종은 동원됐지만 위치가 다르기 때문에 대상 소비자층도 다르기 때문에 외관 인테리어 디자인과 기계 조정 방향에도 뚜렷한 차이가 있다.
현대소나타는 오랫동안 수리를 하지 않은 도로와 감속대를 거치면서 최고의 운동 강함을 보여주며, 기아 K5 카이쿠는 더욱 편안하고 도톰함을 느낄 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 뒷줄에서 사람을 자주 유인해야 한다면 차형은 더 균형 잡힌 기아 K5 케이쿠를 선택하는 것이 좋습니다.
차 형제 의 말:
기아 K5 케이쿠는 차체 크기, 외관, 인테리어, 동력, 구성 등에서 모두 중국 시장에 맞게 최적화돼 기아' 중국' 을 진정으로 표현했습니까? 첫째, 글로벌? 존재와 혁신의 세 가지 핵심 브랜드 방향. K5 케이쿠로 돌아가는 제품력이 충분히 강합니까? 시중에 나와 있는 기아 B 급 차종에 비해 K5 케이쿠는 기술 구성에서 동급 합자 브랜드의 경쟁품보다 월등히 뛰어나다. 더 큰 차체 사이즈와 더 두꺼운 섀시 질감도 중국 젊은 소비자들의 통점을 맞았다. 다만 B 급차를 대보 도구로 선택하고 싶으시다면 오프라인 4S 가게로 가셔서 중국 국정에 더 잘 맞는 기아 K5 케이쿠 차종을 사용해 보세요. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.