1, 진행 제어
1.65438+ 차트는 각 전문 시공의 실제 진도와 계획의 차이를 적시에 파악할 수 있도록 이미지 진도도 등 프로젝트의 실제 진도를 시각적으로 반영해야 합니다. 격차가 발생할 경우, 진도가 느리다는 신호를 계약자에게 적시에 보내고, 계약자에게 진도를 가속화하기 위한 조치를 취하고, 감독 엔지니어에게 제때에 보고하여 감독 엔지니어가 공사의 실제 진도를 전면적으로 평가할 수 있도록 정보를 제공해야 한다. 청부업자의 실제 시공 진도가 전체 공사의 준공 날짜에 영향을 미치는 경우 청부업자에게 가능한 한 빨리 시공 진도 계획을 조정하도록 요청해야 한다.
1.2 진도 계획을 이용하여 공사 진도 계획을 통제하는 것은 감리 엔지니어가 실제 공사 진도와 현금 흐름에 따라 매월 감리 엔지니어에게 제출할 것을 요구하는 보고서이다. 이 보고서에는 두 가지 자료가 포함되어야 합니다. 하나는 프로젝트의 현금 흐름 계획이고, 지불된 항목 곡선이 첨부되어 있습니다. 두 번째는 프로젝트 구현 계획의 가로도로 다이어그램으로, 완료된 프로젝트의 가로도를 첨부해야 한다. 계약자는 위에서 언급한 진도 계획을 제공해야 하며, 이 계획은 감독 엔지니어가 자세히 검토하고 소유주에게 보고해야 합니다. 현재 월의 진도 보고서에 반영된 실제 진도가 계획 진도와 불균형이 있을 경우 감독 엔지니어는 이러한 불균형을 상세히 분석하고 현장 기록, 각 통제의 진도, 실제 완료된 공사 및 공사비의 실제 상황에 따라 종합적으로 평가해야 합니다. 감리 엔지니어가 평가 결과에 따라 공사 또는 공사의 일부 진도가 너무 느려 진도 요구 사항을 충족시킬 수 없다고 판단한 경우, 청부업자에게 즉시 통지하여 청부업자가 감리 엔지니어가 동의한 필요한 조치를 취하여 진도를 가속화할 것을 요구하여 공사가 계획대로 완료되도록 해야 한다.
1.3 네트워크 계획을 이용하여 공사 진도를 통제하고, 네트워크 방법을 이용하여 공사 진도를 통제하고, 공정을 치밀하게 배정하고, 초점을 쉽게 잡을 수 있으며, 시공기계, 인력, 재력, 시간의 합리적인 분배와 활용을 보장할 수 있다. 따라서 계약자가 프로젝트 일정 계획을 세울 때 네트워크 방법을 사용하여 이 프로젝트의 주요 노선을 결정하는 것이 중요합니다. 감리 엔지니어는 청부업자에게 인터넷 계획을 제정할 것을 요구할 뿐만 아니라 감리원에게 수시로 인터넷 계획으로 공사 진도를 점검할 것을 요구했다.
네트워크 계획을 사용하여 프로젝트 진행 상황을 점검하는 방법은 각 프로젝트가 완료될 때 실제 시공 시간을 네트워크 다이어그램에 다른 색상으로 기록하여 계획과 비교하고 점검하는 것입니다. 검사 결과는 다음과 같습니다. 첫째, 주요 노선의 프로젝트 시공 시간이 계획보다 길면 전체 공사 기간이 연장됩니다. 계약자는 주요 노선의 미래 공사에 대해 효과적인 조치를 취하고, 시공 진도를 가속화하거나, 시공력을 늘리고, 시공시간을 단축하여 공사 진도와 계획 진도의 차이를 메우고, 공사 진도의 균형을 유지하도록 요구해야 한다. 둘째, 주요 노선의 이전 프로젝트는 계획보다 구현 시간이 짧아 공사 기간을 단축하는 데 도움이 된다. 이때 감독 엔지니어는 전체 공사의 실제 진도와 공사 자체의 필요에 따라 업주와 협의하여 공사를 앞당겨 완성할 필요가 있는지 여부를 결정하고 그 결정을 계약자에게 통지해야 한다. 어떤 경우든 계약자에게 미래 네트워크 계획을 수정하고, 주요 노선의 변경 사항을 점검하고, 프로젝트 계획의 실현을 보장하기 위해 개정된 일정 관리를 잘 하도록 요청해야 합니다. 셋째, 중요하지 않은 노선의 이전 프로젝트는 계획보다 시공 시간이 길어 전반적으로 조정된 공간이 있어 전체 네트워크 계획에 영향을 주지 않습니다. 그러나 중요하지 않은 노선의 계획 시간이 초과되어 조정할 여지가 없다면, 핵심 노선에 영향을 미치는지, 심지어 중요하지 않은 노선을 주요 노선으로 변경하기까지 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 이 경우 계약업체에게 핵심 회선 부분 프로젝트의 시공 시간을 단축하여 주요 노선의 완료가 여전히 계획 요구 사항을 충족시킬 수 있도록 조치를 취할 것을 요청해야 합니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 넷째, 중요하지 않은 노선에 대한 프로젝트 건설 시간이 계획보다 짧아 전체 네트워크 계획에 영향을 주지 않습니다. 그러나 계약자에게 중요하지 않은 노선에서 시공력을 배치해 핵심 노선의 시공을 강화하여 전체 공사 기간을 단축해야 한다는 점을 상기시켜야 한다.
1.4 프로젝트 곡선을 사용하여 하위 프로젝트 진행 상황을 제어합니다. 일반적으로 하위 프로젝트 계획의 막대 차트에 각 프로젝트의 실제 시작 날짜, 시공 기간 및 완료 날짜를 그립니다. 이 방법은 비교적 간단하고 직관적이지만, 전체 프로젝트에 있어서 실제 진도와 계획 진도의 대비를 반영할 수 없다. 엔지니어링 곡선 방법을 사용하여 프로젝트 진행 상황을 제어하는 것이 더 포괄적입니다. 엔지니어링 곡선은 가로축을 공사 기간 (또는 계획 기간 100%, 각 단계 공사 기간을 퍼센트로 함) 으로 하고 세로 축은 누적 완료 수량 (퍼센트) 으로 그려진 곡선입니다. 동일한 시트에 계획 및 실제 완료 진행 곡선을 그리고 비교 분석을 수행합니다. 실제 진도와 계획 진도 사이에 차이가 있을 때, 감독 엔지니어는 계약자에게 조치를 취하고 계획을 조정하여 공사가 예정대로 완료되도록 할 수 있다.
2, 진행 조정
청부업자의 기계와 인력의 변화, 기술관리의 실수, 특히 악천후, 업주의 주관적 요인의 변화는 모두 계획의 실현에 장애를 가져올 수 있다. 따라서 이 계획은 프로젝트의 실제 진행 상황에 따라 언제든지 조정하거나 개정해야 한다.
2. 1 주요 회선 조정 주요 노선에 대한 프로젝트의 시공 시간이 계획보다 길면 (즉, 전체 공사 기간이 연장된다는 의미) 감독 엔지니어는 계약자에게 조정 방안을 수정하거나 다시 계획하도록 요구하지만 이런 조정은 매우 어렵다. 따라서 계약자는 먼저 중요하지 않은 회선에 주의를 기울여 중요하지 않은 회선의 항목에 선불금이 있는지 확인해야 하지만, 이 선불금은 주요 회선에 지불될 수 없습니다. 중요하지 않은 회로의 기계와 인력만 키 회로의 프로젝트 (기계가 프로젝트와 일치하고 전공이 일치해야 함) 로 조정하여 키 회로의 시간을 변경할 수 있습니다. 중요하지 않은 회로에서 하나 이상의 프로젝트가 일정보다 빠르거나 일정량이 많지만 조정된 인력과 기계가 주요 회로의 프로젝트를 완료할 수 없는 경우 계약자는 혼자서 진도를 충족시킬 수 없습니다. 주요 회선 공사를 계획대로 완성하기 위해 계약자는 근무 시간을 연장하거나 새로운 기계와 인력을 늘려야 한다. 그러나 실제 운영에서는 계약자가 주관적으로 시간을 연장하고 기계와 인력을 늘리려고 하지만 시공절차의 연결, 공정과정, 공사 배치 순서, 작업장, 작업면의 크기 등으로 인해 종종 기대에 미치지 못하고 계획 조정에 어려움을 겪습니다. 따라서 계획 조정의 경우 감독 엔지니어는 일상적인 업무에서 주요 노선의 공사가 언제든지 영향을 받을 수 있는 가능성에 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 감리 엔지니어는 공사 진도에 관한 정보와 개인 상황을 제때에 이해해야 하며, 실시 계획에서 계약자에게 주간지와 월보를 실시할 것을 요구하는 것 외에 필요한 경우 10 일 또는 감리 엔지니어가 개최하는 회의를 통해 계획 진도가 막히는 관련 문제를 제때에 해결해야 한다. 일반적으로 계약자는 2~3 개월마다 계획을 조정해야 한다.
2.2 중요하지 않은 노선의 조정 중요하지 않은 노선의 실제 진도와 계획 진도 사이에 차이가 있을 경우 계획에 대해 부분적인 조정이 필요하거나 일정 기간 연기할 수 있지만, 이러한 연장은 중요한 노선의 건설에 영향을 미치지 않습니다.
3, 진행 제어 절차
3. 1 국제적으로 통용되는 FIDIC 계약 조건에서 계약업체 공사 총진도 계획의 조항을 승인하며 계약업체는 낙찰통지서를 받은 날부터 계약요구 시간 내에 감독엔지니어에게 형식 및 세부 사항이 계약 요구 사항을 충족하는 공사 총진도 계획을 제출하여 감리엔지니어의 승인을 받아야 합니다. 감리 엔지니어가 요청을 하면 청부업자는 공사를 완료하기 위해 청부업자가 제출한 시공 방안이나 시공 방법에 대한 총설명, 즉 총설명을 서면으로 제출해야 한다. 감독 엔지니어는 계약자가 제출한 공사 진도 계획을 받은 후 진도 계획을 면밀히 검토하여 계약자가 제정한 공사 진도 계획이 합리적인지, 실현될 수 있는지, 공사의 실제 상황과 현장 조건에 적합한지, 공허하고 비현실적인 공사 진도 계획으로 시공을 지도하는 것을 피해야 한다.
3.2 계약자에게 연간 및 월별 일정을 준비하도록 요청하십시오. 프로젝트의 경우, 프로젝트의 총 진도 계획만으로 진도를 통제하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 특히 프로젝트가 비교적 큰 경우에는 연도 및 월별 진도 계획을 편성해야 합니다. 월진도계획은 연간 진도계획 실현의 보증이며, 연간 진도계획의 실현은 전체 진도계획의 실현에 영향을 미친다.
3.3 계약자는 단일 프로젝트 일정을 준비해야합니다. 일부 주요 단일 프로젝트의 공사 기간은 종종 전체 공사의 총 공사 기간과 관련이 있다. 따라서 시공 진도 계획을 편성하는 과정에서 개별 공사 진도 계획을 별도로 편성해야 한다. 단일 공사 진도는 공사의 전체 진도에 따라야 하며, 일정한 조직 관계에 따라 다른 단일 공사와 통일되어야 한다. 그렇지 않으면 단일 프로젝트가 계획대로 완료되지 않는 한 진행 관리의 전반적인 목표에 영향을 줄 수 있습니다.
3.4 진행 계획 검토 및 조정 프로젝트 구현 과정에서 감독 엔지니어는 계획 및 실제 진행 사이의 불균형을 면밀히 주시하고 연도, 월 및 개별 프로젝트 진행 계획과 실제 진행 계획 간의 차이를 적시에 조정해야 합니다. 연도, 월 및 개별 프로젝트 진행 계획을 조정하여 전체 프로젝트 계획을 완료합니다.
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