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아디다스 코비가 샀어요?

아디다스, 65438+ 10 월 3 1, 도쿄, 멜버른, 타이베이, 홍콩, 방콕, 파리, 로스앤젤레스에서 레이커스 스타 코비 브라이언트의 이름을 딴 새로운 농구화를 동시에 선보였다. 새 신발' 더 코베 투' 는 이 7 개 도시에서 3 1 쌍을 팔았고 아디다스 홈페이지에 한 켤레당 가격은 65438+ 입니다.

작년에 Adi 는 고베라는 일련의 고베 기반 제품을 출시했습니다. 올해는 코비 시리즈를 계속 출시할 예정이며, 나머지 제품은 나중에 출시될 것이다.

새 신발은 중통에 있는데, 그 디자인은 독일 아우디' TT' 스포츠카 디자이너, 아디다스 신발 디자이너, 코비 본인의 생각을 융합했다. 신발의 외관은 매끄럽고 평평합니다. 신발끈 부분은 신발끈이 뻗어 나온 재료로 덮여 있습니다. 신발머리는 스포츠카의 앞부분과 같고 굽은 미등과 비슷한 디자인이 있습니다. 코비의 머리 옆모습 (코비의 머리는 밖에서 만든 것) 도 코비 2 번 외관에서 가장 큰 돌파구입니다.

소재에 관해서는 수지로 만든 것 같아요. (아직 고증하지 않았습니다.) 중간 바닥의 소재는 CMEVA, 밑단 또는 내마모고무, 신발끈은 여전하고 은색 금속 신발끈은 아디다스의 로고입니다. 신발의 무게에 대해 말하자면, Kobe Two 는 여전히 비교적 가볍다. 하지만 이상적이지는 않습니다.

코비 2 호는 고귀한 느낌을 준다. 전체가 오픈카 한 대처럼 보인다. 하지만 그녀가 내게 준 느낌은 외형과 차영이 융합된 것이 더 많았고, 실루엣의 모양은 코비의 돌파구를 이어왔지만, 또 다른 오해에 들어간 것 같다. 미래의 지속 가능한 발전입니다. 코비는 앞으로 신발 한 켤레를 모두 쫓아내야 합니까? 나는 불가능하다고 생각한다. 아디다스는 코비 시리즈에서 천발의 디자인 이념을 포기하기 시작했다. 나는 코비의 최종 결과가 반드시 천발처럼 끝날 것이라고 생각한다. 결국, 나는 개인적으로 자동차 외형을 위주로 한 디자인이 여전히 좀 단일하고 융통성이 없다고 생각한다. 그러나 그녀가 운동화가 등장한 이정표라는 것은 부인할 수 없다. 나는 개인적으로 코비가' 공기펜스 4' 처럼 시대의 대표가 될 것이라는 예감을 가지고 있지만, 외관에만 국한되어 있다. 개인적으로 코비보다 기분이 좋다. 결국 게를 처음 먹는 사람이라 감정과 인상에 더 좋다.

주목할 만하게도, 이번에는 9 1 1 의 이유로 아디가 미국 국기를 배경으로 한 코비 2 호를 맞춤화했다. 내가 운동화를 정치와 연관시킨 것도 이번이 처음이다. 전반적으로 코비 시리즈는 많은 운동화의 역사를 창조했고 아디다스의 최근 주력 작품으로 운동화 친구들이 소장할 만한 가치가 있다. 출시일: 흑연색 200 1 년 1 1 월; 화이트 200 1 년 65438+2 월; 은 2002 년 2 월; 2002 년 2 월 올스타전

시가: 1080 위안