악양삼하 공항은 2065438 년 7 월 3 1 일 국무원 중앙군사위 비준을 받았다.
20 15 12 10, 기공식이 호남 악양삼하 공항에서 열리고, 호남감독국, 호남공항그룹, 호남발개위가 초청됐다.
건설중인 악양삼하 공항은 악양경제개발구 삼하향에 위치해 있으며 시내에서 약 18km 떨어져 있습니다. 프로젝트 총 투자 65438+2 억 3900 만 원. 건설 기준은' 4D' 계획과' 4C' 건설이다. 프로젝트 건설지 2273 무, 활주로 길이 2600 미터, 터미널 건축 면적 8030 평방미터. 악양삼하 공항은 20 17 이 완공될 것으로 예상되며 20 18 이 운영에 들어갈 예정이다. 2020 년까지 승객 처리량 60 만 명, 화물 우편 처리량 1800 톤, 항공기 이착륙 6450 대가 예상된다. 공항 1.5 시간 운전은 동정호 주변, 강한평원, 호후강 인접 지역 2300 여만 명을 덮을 수 있다. 완공되면 악양발전 항공화물과 임공산업에 유리한 조건을 만들어 악양에 입체교통망을 구축하고 도시의 전반적인 이미지를 높이며 경제 도약을 촉진하는 데 긍정적이고 깊은 영향을 미칠 것이다.
프로젝트 진행
최근 시발개위는' 신악양삼하공항 건설 프로젝트' 를 공시하고 의견을 구했다. 악양공항은 2065438 년 7 월 3 1 일 국무원 중앙군사위 비준을 받은 것으로 알려졌다. 악양삼하 공항은 국내 지선 공항으로, 비행구역은 4C 표준에 따라 설계되어 있으며, 단말구 설계는 2020 년 여객 처리량 60 만명, 화물 처리량 1.800 톤, 연간 여객 이착륙 7634 대, 신설 활주로 길이 2600 미터를 만족시킨다. 이 프로젝트는 악양경제기술개발구 삼하향군현촌과 서당 이진촌 부근에 위치해 2363 무 () 를 차지하며 총 투자액은 654.38+0.239 억원이다.
악양삼하 민용공항 건설 프로젝트 환경영향 보고서는 최근 환경부의 승인을 받아 20 15 년 말 건설을 시작할 예정이다.
건설의 필요성
악양 삼하 공항은 국가 민용공항 배치 계획이 확정된 국내 지선 공항이다. 악양시 경제사회가 급속히 발전하면서 20 10 년 악양시 재정수입이 사상 최고치를 기록하며 전성 2 위에 올랐다. 악양 관광자원이 풍부해 2009 년 국내외 관광객 1383 만명을 접대했다. 악양시 관광발전계획에 따르면 2065.438+05 년 악양시 관광객 수는 265.438+073. 1 만명에 이를 것으로 전망된다.
악양민용 공항을 건설하는 것은 현지 경제와 관광업의 발전을 촉진하는 수요이자 공항 네트워크 배치를 개선하고 종합교통체계를 구축해야 할 필요성이다. 동시에 악양공항 건설도 국가 민항공항 배치 계획에 부합한다. 악양공항은 창사황화공항과 우한 천하공항의 지선 공항으로, 1.5 시간 차로 동정호 주변, 강한평원, 후베이 () 인접 지역 2,300 여만 명을 포괄하며, 대공항에 여객 화물류 자원을 제공하고 방사선 범위를 넓힐 수 있다.
완공되면 무광고속철도, 경주, 추악, 항서고속도로, 성릉게항과' 삼위일체' 교통망을 형성하여 악양관광, 무역, 물류 등의 산업의 빠른 발전을 가속화할 것이다. 웨양 삼하 공항은 2020 년 초보적으로 완공될 예정이며, 설계 목표는 연간 여객 수송량 60 만 명, 화물 우편 처리량10/.08 만 톤이라고 합니다.
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