이것은 마치, 만약 우리 신발의 신발끈이 부러진다면, 우리는 좀 더 버틸 수 있을 것이다. 신발 밑창이 떨어지면 우리는 전혀 신을 수 없다.
어떤 등불이 켜져 있는지, 차는 즉시 멈춰야 한다. 이것들은 또한 비교적 간단해 보인다. 일부 장애 경고등이 빨간색입니다. 만약 그것들이 켜져 있다면, 상황이 심각하다는 것을 알 수 있다. 가능한 한 빨리 차를 세워 교통안전에 문제가 없는지 점검한다.
수온 경고등
첫째: 수온 경고등. 위에는 온도계가 하나밖에 없고, 아래에는 파도 선이 두 개 있는 저것이 있다.
대중마이텐차주 수첩을 참고하세요. 수온 경고등은 냉각제 수위가 낮거나 냉각제 온도가 너무 높거나 냉각 시스템 고장을 나타냅니다. 이때 가급적 전원을 다시 켜지 않도록 하세요.
냉각 시스템에 문제가 있어 엔진 고장과 손상을 입히기 쉽다.
마찬가지로: 컴퓨터는 열을 식힐 수 없고, 온도가 너무 높고, 마더보드가 타 오르고, 사람의 온도가 너무 높다. 그들은 즉시 누워서 몸을 돌렸다. 그들은 병원에 가야 합니다. 그렇죠?
판운과 양홍이' 장비 제조 기술' 에 발표한 논문' 휘발유 엔진 냉각 시스템 고장 연구' 도 언급했다.
시스템 냉각 능력이 부족하고 엔진이 과열되면 엔진 부품의 강도와 강성이 낮아져 보조 틈새가 손상될 수 있습니다.
또한 엔진이 과열되면 윤활유 성능이 떨어지고 윤활이 불량하며 엔진 마모가 가중될 수 있습니다.
수온 경고등이 켜지면 먼저 검사해서 안전을 확보해 주세요. 빨리 멈춰라.
이때 조심해야 한다. "오, 수온에 문제가 있어요. 내가 열어볼게, 물 좀 넣어줘. " 냉각수' 라는 이름은' 차갑다' 라는 글자가 있는데, 사실 매우 덥다. 그것을 만지지 마라, 너는 화상을 입을 것이다.
차가 오랫동안 추우면 냉각제가 부족하다는 것을 알게 되면 스스로 조금 더 추가할 수 있다.
냉각수가 추가 되 면, 자격이 되 고, 라벨을 부착 하 고 곧 밝은 것을 발견, 어쩌면 다시 잘 볼 수 있습니다.
브레이크 시스템 장애 등
두 번째는 브레이크 시스템 고장 램프입니다. 이 표시등이 켜지면 제동액 레벨이 너무 낮거나 제동 시스템이 고장났기 때문일 가능성이 높습니다. 계속 운전하면 브레이크가 작동하지 않으면 설명할 필요가 없겠죠?
류붕의 서안 과학기술대 석사 논문' AHP 와 FTA 를 기반으로 한 자동차 제동 시스템 고장 분석' 을 언급했다.
자동차 제동 시스템의 신뢰성이 자동차의 안전에 직접적인 영향을 미치는 것이 자동차 사고의 주요 원인이다. 자동차 제동 시스템 고장으로 인한 교통사고 수는 사고 총수의 약 44.9% 를 차지한다.
일반적인 브레이크 고장은 브레이크를 밟거나 신호가 브레이크 시스템에 전달되지 않는다.
휴대전화를 충전할 때 충전선이 충전헤드에서 분리되는 것과 같다. 어떻게 충전합니까? 지나갈 수 없거나 신호가 지났지만 차를 멈추기에 충분한 압력이 없었다.
브레이크 시스템 고장등이 켜지면, 먼저 비교적 안전한 곳을 찾아 주차하세요.
제동액과 브레이크 패드를 직접 교체하는 것은 매우 어렵다. 누가 트렁크에 브레이크 패드 두 개를 넣을까요? 그 일을 하는 사람은 거의 없지, 그렇지 않니?
여기서 저는 4S 상점이나 수리점, 보험회사에 연락하는 것이 좋습니다. 단지 견인 구조일 뿐입니다.
오일 압력 경고등
세 번째는 찻주전자와 비슷한 유압경보등이다.
유압경고등이 켜지면 윤활유 도로의 유압이 너무 낮다는 것을 의미할 수 있습니다. 이때 즉시 주차검사를 하지 않으면 엔진도 문제가 있을 수 있다.
이원령은' 내연 기관 및 액세서리' 가 발표한 논문' 자동차 엔진 윤활 시스템 고장 및 처리 방법 연구' 에서 언급했다.
유압이 너무 낮으면 자동차 엔진의 윤활 조건이 손상되어 윤활 시스템의 냉각 및 윤활 기능에 영향을 주고 엔진 부품의 마모를 증가시켜 서비스 수명을 줄일 수 있습니다.
제때에 처리하지 않으면 실린더가 끼거나 끊어질 것이다.
만약 우리가 차를 몰고 유압등이 켜지는 것을 본다면 안전할 것이다. 문제없습니다. 그럼 먼저 차를 멈추고 유자의 수위를 확인해 보세요.
엔진오일이 부족한지 섀시 밑에 기름이 새는지 보자.
자주 기름을 태우는 친구라면 트렁크가 정말 기름 한 주전자를 보충할 수 있을지도 모르지만, 대부분의 친구들에게 도움을 청하는 것이 좋습니다.
또한 타이어 압력 장애 경고등, 스티어링 시스템 장애 등, 가장자리에 느낌표가 있는 스티어링 휠입니다.
이런 조명도 안전을 보장하기 위해서이다. 봐라, 나는 오늘 여러 번 말했는데, 먼저 안전을 확인한 다음 가능한 한 빨리 주차검사를 한다.
해결되지 않을 때까지 친구들에게 운전을 하지 말라고 조언했다. 핸들이 작동하지 않기 때문이다. 이건 ... 잘 들어, 그렇지?
어떤 등불이 켜졌는지 스스로 차를 몰고 정비소에 갈 수 있다. 어떤 전등은 노랗고, 내가 방금 말한 붉은색과는 다르다. 이 고장등이 켜지면, 우리는 차를 수리점이나 4S 가게로 운전해서 스스로 처리할 수 있다.
엔진 고장등
첫 번째는 엔진 고장등이다. 우리가 흔히 말하는 헬리콥터와 같은 것입니다.
엔진 고장등이 밝을 때, 일반적으로 엔진 자체에 문제가 있는 것은 아니다. 이것은 매우 혼란스럽지만 배기 시스템에 문제가 있을 수 있다.
왕위는' 내연기관 및 액세서리' 에 발표된 논문' 자동차 엔진 고장등 진단 및 제거' 에서 언급했다.
엔진 배기량이 빠르게 증가하거나 엔진 연소가 부족하면 산소 센서 경보가 발생하고 엔진 고장등이 켜집니다.
다른 말로 하자면, 엔진 고장등이 켜지고, 우리가 이해하는 엔진이 고장나서 스스로 일을 할 수 없다는 것이다.
불이 켜지면 어떻게 되나요? 배출이 기준을 초과했을 수도 있고, 엔진 자체에 문제가 있는 것이 아니어서 움직일 수 없다.
마치: 핸드폰이 좀 덥지 않나요? 열을 식히는 게 좋지 않겠죠? 하지만' 스페어 타이어' 를 보고 싶으시다면 볼 수 있습니다.
이런 상황에서 스스로 차를 몰고 정비를 점검하는 것은 문제가 없다.
ABS 장애 표시등
먼저 노란색: ABS 고장등을 말씀드리겠습니다.
대중마이텐차주 수첩에 따르면 ABS 고장등과 제동시스템 고장등이 켜지면 ABS 시스템이 고장난다고 합니다. ESP 장애 표시등과 함께 켜지면 ABS 시스템에 장애가 발생한 것입니다.
봐라, 이때 브레이크는 문제없다. 브레이크는 견고하지만 미끄러지면 ESP 가 개입해야 합니다. 이 물건은 사라지고 안전도 영향을 받습니다.
차를 몰고 정비소에 가는 것은 안전하다. 이때 여전히 열 수 있습니다.
허베이 공업대학의 석사 논문' 모델 기반 ABS 시스템 고장 진단 기술 연구' 에서 시뮬레이션 실험을 한 적이 있다.
다른 조건은 동일합니다. ABS 시스템이 없는 제동 거리는 1 15m 이고, ABS 시스템이 있는 제동 거리는 90m 으로 25m 직접 단축됩니다.
실제 도로에서 25m 는 충돌과 비충돌의 차이일 수 있습니다.
그래서, ABS 실패 표시등이 켜져 있다면, 당신은 정말 4S 상점으로 직접 운전할 수 있습니다.
하지만 그렇다고 해서 "아, 어차피 저도 브레이크를 고칠 필요가 없어요." 라는 뜻은 아닙니다. " 전혀 다르니 주의하세요. 불이 켜지면 수리해야 합니다.
노란등이 수리도 할 수 있어서 빨간불이 멈췄다. 일반적으로, 차의 각종 고장 경고등이 모두 켜져 있으니, 우리는 지나치게 당황할 필요가 없다. 그들은 무엇을 위해 인가? 나는 잠시 그들을 기억할 수 없고, 이 문제에 대해 걱정할 필요도 없다. 이 색깔들을 보세요.
빨간색은 안전한 상황에서 제자리에서 주차하고 도움과 구조를 요청한다는 것을 의미합니다. 노란색, 운전할 때 천천히, 평소처럼 힘껏 운전하지 마세요.
좋은 수리점에 연락하고, 사진을 찍어서 수리점에 보내서 무슨 문제인지, 얼마라고 합니다. 만약 네가 괜찮다고 생각한다면, 너는 스스로 운전할 수 있다. 상황이 이렇다.
자동차의 연차 검사 후 고장등이 켜졌다. 손상 되었습니까? 때때로 무대 뒤에서 어떤 친구가 우리에게 그의 차가 낡았다는 메시지를 남겼는데, 연간 검사 후에 처리해야 한다. 연례 검사에서 알 수 없는 고장등이 켜졌다.
폭력 검차가 내 차를 파손한 것은 연간 검사 때문인가요? 클레임을 청구할 수 없습니까?
엔진 고장등은 때때로 이렇게 밝습니다. 4S 상점에 물어보세요. "엔진을 끄고 다시 시작하세요." 차는 컴퓨터입니까, 아니면 무엇입니까? 다시 시작해, 알았지? 아니면 뭐?
엔진 고장등의 모든 방면에 관해서는, 사실 우리는 평소에 접촉이 많지 않다. 만약 우리가 이렇게 한다면, 우리는 그것들을 신중하게 처리해야 할 것이다.
그래서 저는 8 개의 건품과 자료, 논문과 예시를 준비했고, 먼저 무엇을 하고, 또 무엇을 했습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
키워드: 장애 조명
이것을 아는 것은 간단하다.' 스페어 타이어' 는' 고장등' 키워드에 답하면 된다.
매일 여러분에게 문자, 오디오, 동영상을 포함한 실용적인 마른 차를 드립니다. 네가 좋아하는 버전을 고르면 돼,' 스페어 타이어' 는 네가 놀러 오기를 기다리고 있어.
관련되다
마이텐자동차 사용자 설명서
양홍반운. 휘발유 엔진 냉각 시스템 고장 연구. 장비 제조 기술, 20 16.
류붕. AHP 및 FTA 를 기반으로 한 자동차 제동 시스템의 고장 분석 서안 과학기술대학, 20 17 급.
이원령. 자동차 엔진 윤활 시스템의 고장 문제 및 처리 방법에 관한 연구. 내연 기관 및 액세서리, 20 19.
왕 웨이. 자동차 엔진 고장 램프의 진단 및 제거. 내연 기관 및 액세서리, 2020.
학명을 고려하다. 모델 기반 ABS 시스템 고장 진단 기술 연구 허베이 공업대학, 20 15.
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